28/01/16 - Nyheder
Nej til brugerbetaling på 3. Limfjordsforbindelse
Synspunkt af Ulla Astman, formand for Regionsrådet og Vækstforum i Nordjylland samt formand for komiteen 3. Limfjordsforbindelse.nu
Der har på det seneste være luftet politiske tanker om, at lade byggeriet af den 3. Limfjordsforbindelse finansiere ved hjælp af private midler dels fra interesserede pensionskasser og dels fra en fremtidig brugerbetaling for at benytte forbindelsen.
Den tanke vil jeg gerne afvise blankt. Hverken billister, vognmænd eller andre bør under nogen omstændigheder betale for at benytte den planlagte 3. Limfjordsforbindelse.
Vi ved, at den fremtidige forbindelse vil gavne udviklingen og væksten i hele Nordjylland, og den effekt skal der ikke lægges en dæmper på ved at begrænse den frie brug af forbindelsen for Nordjyllands virksomheder, borgere og besøgende.
I Nordjylland skal vi ikke betale særskilt i form af en urimelig og konkurrenceforvridende ekstraafgift for at benytte vejstrækninger, som er en del af den landsdækkende infrastruktur.
Man kan jo blot sammenligne med de infrastrukturanlæg, der bliver bygget i Storkøbenhavn i øjeblikket. Så vidt jeg ved, skal en havnetunnel eller de store motorvejsprojekter dér heller ikke være brugerfinansieret. Vejlefjordbroen er heller ikke brugerfinansieret, ud over det vi alle selvfølgelig betaler over vores almindelige skat.
Derfor har jeg svært ved at se argumentationen for, at den 3. Limfjordsforbindelse nu pludselig skal finansieres ved hjælp af brugerbetaling.
Vi forventer fortsat en statslig finansieret vestlig forbindelse via Egholm. Hvordan staten så vil finansiere det, må være deres valg og bygge på deres beregninger. Men det skal i hvert fald ikke ske med brugerbetaling fra Nordjyllands virksomheder, borgere og besøgende.
Der har på det seneste være luftet politiske tanker om, at lade byggeriet af den 3. Limfjordsforbindelse finansiere ved hjælp af private midler dels fra interesserede pensionskasser og dels fra en fremtidig brugerbetaling for at benytte forbindelsen.
Den tanke vil jeg gerne afvise blankt. Hverken billister, vognmænd eller andre bør under nogen omstændigheder betale for at benytte den planlagte 3. Limfjordsforbindelse.
Vi ved, at den fremtidige forbindelse vil gavne udviklingen og væksten i hele Nordjylland, og den effekt skal der ikke lægges en dæmper på ved at begrænse den frie brug af forbindelsen for Nordjyllands virksomheder, borgere og besøgende.
I Nordjylland skal vi ikke betale særskilt i form af en urimelig og konkurrenceforvridende ekstraafgift for at benytte vejstrækninger, som er en del af den landsdækkende infrastruktur.
Man kan jo blot sammenligne med de infrastrukturanlæg, der bliver bygget i Storkøbenhavn i øjeblikket. Så vidt jeg ved, skal en havnetunnel eller de store motorvejsprojekter dér heller ikke være brugerfinansieret. Vejlefjordbroen er heller ikke brugerfinansieret, ud over det vi alle selvfølgelig betaler over vores almindelige skat.
Derfor har jeg svært ved at se argumentationen for, at den 3. Limfjordsforbindelse nu pludselig skal finansieres ved hjælp af brugerbetaling.
Vi forventer fortsat en statslig finansieret vestlig forbindelse via Egholm. Hvordan staten så vil finansiere det, må være deres valg og bygge på deres beregninger. Men det skal i hvert fald ikke ske med brugerbetaling fra Nordjyllands virksomheder, borgere og besøgende.
